Çin Pazar Düzenleme İdaresi’nin (SAMR) açıklamasına göre, toplam 115 bin araç geri çağrılacak. Bu kapsamda 2015–2022 yılları arasında üretilen Tang serisi ve Yuan Pro modelleri hem elektrikli hem de hibrit araçlar inceleme ve onarım sürecine alınacak.
Açıklamada, yaklaşık 44 bin 500 Tang serisi aracın, sürücü motoru kontrol ünitesindeki arıza nedeniyle geri çağrılacağı belirtildi. Bu arızanın, bazı durumlarda devre kartının korozyona uğramasına ve aracın elektrik gücünü kaybetmesine yol açabileceği kaydedildi.
Ayrıca 71 bin 200 Yuan Pro aracında, batarya contalarının hatalı monte edilmesi sonucu su sızıntısı yaşanabileceği ve bunun güç kaybına neden olabileceği ifade edildi.
SAMR, BYD’nin bayilerine ücretsiz bakım hizmeti vermeleri talimatı verdiğini belirterek “BYD Auto Industry Co., Ltd. etkilenen araçlarda batarya muhafazasını özel bir yalıtım malzemesiyle güçlendirerek su geçirmezliği yeniden sağlayacak ve güvenlik riskini ortadan kaldıracaktır.” açıklamasını yaptı.
Çin, devlet sübvansiyonları ve erken yatırım politikaları sayesinde küresel elektrikli araç (EV) sektöründe lider konumda bulunuyor. Ancak Çinli üreticilerin yükselişi, Avrupalı markalar üzerinde ciddi baskı oluşturdu. Avrupa Birliği, yerli üreticileri korumak için geçen yıldan bu yana Çin menşeli elektrikli araçlara ek gümrük vergileri uyguluyor. (İLKHA)