Okulların ikinci ara tatili cuma günü başlayacak olan Ramazan Bayramı tatili ile birleşti, şehirlerarası karayollarında trafik artışı bekleniyor.

Uzun yolda güvenli trafiğin sağlanması için sürücülerin alması gereken önlemler, uyması gereken kurallar var; dikkat edilmesi gereken en önemli noktalardan biri de lastik.

Mart ayında özellikle bazı bölgelerde kış koşullarının etkisini sürdürdüğüne dikkat çeken Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt; bu bölgelerde seyahat edecekler için kış lastiğinin önemini vurguladı. LASİD’in bayram tatili nedeniyle yayınladığı açıklamada uzun yola çıkmadan önce lastiklere uzman kontrolünün önemine de işaret edildi.

Lastik bizi yola bağlayan tek temas noktası

LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, güvenli sürüşün doğru lastikle başladığını belirterek, "Mevsim itibarıyla bazı bölgelerimizde hala sert kış koşulları yaşanıyor, bu bölge karayollarında seyahat edecekler için kış lastiği hayati önem taşıyor, kış lastikleriyle yola çıkmalılar." dedi.

Doğru lastiğin araca, mevsime, yola ve sürüş alışkanlıklarına uygun lastik olduğunu kaydeden Erdal Kurt, özellikle uzun yola trafiğe çıkacak sürücülerin bu bilinçle lastiklerini seçmelerini, gerekirse araç üreticisi ve uzmanına sormalarını önerdi. Bir lastiğin yola avuç içi kadar bir alanla temas ettiğine ve bu alanın bizi ve sevdiklerimizi yola bağlayan tek bağlantı noktası olduğuna dikkat çeken LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, sürücülerin mevsim ve yol koşullarına uygun lastik kullanımı için ilgili Valiliklerin duyurularını takip edebileceklerini kaydetti.

Uygun janta monte, doğru hava, balans ayarı

Kurt, uzun yola çıkmadan önce lastiklerin bakım ve kontrolünün bir uzman tarafından yapılması gerektiğini de belirterek şunları kaydetti:

"Seyahat öncesi mutlaka bir uzman tarafından lastiklerinizin gözden geçirilmesini sağlayın. Uygun janta monte edilmesi, doğru havanın basılması, balans ayarlarının yapılması güvenli bir sürüş için dikkat edilmesi gereken en önemli noktalardır. Bir uzman tarafından araç üreticisinin önerdiği kriterlere göre hava basıncı kontrolü yapılmalı. Lastiklerinizin diş derinliğini ölçtürün. Yedek lastiğinizin de aynı kontrollerle sağlam olduğundan emin olun. Diş, topuk, sırt kontrollerini mutlaka yaptırın, düzensiz aşınma, delinme, yıpranma varsa önlemini alın. Bu bakım ve kontroller yakıt tasarrufu da sağlayarak uzun yolda aracınıza ve size daha güvenli daha ekonomik ve daha konforlu bir sürüş sunacaktır. Ayrıca bu bakım ve kontroller düzensiz aşınmayı da önleyerek lastiğinizin ömrünü uzatır."

Lastik kontrolünde nelere dikkat edilmeli

Kurt, lastik kontrolünde dikkat edilmesi gerekenleri şöyle sıraladı:

"Diş, topuk, sırt kontrolleri yapılmalı!

Aracınız için en uygun lastik ebadı, tip, model, özellik ve uygun lastik basıncı araç üreticiniz tarafından belirlenmiştir. Bu bilgiler, aracınızın kullanım kılavuzunda mevcuttur.

Lastiğiniz mevsim koşullarına uygun olmalı; mevsim ve yol koşulları için ilgili Valiliklerin duyurularını takip edin.

Lastiğinizin diş derinliğini mutlaka kontrol etmelisiniz. Diş derinliğinin yasal sınır olan 1.6 mm’den daha düşük olmaması gerekir.

Lastiklerinizin diş, topuk, yanak ve sırt kontrollerini yetkili servislere yaptırmanızı öneririz. Düzensiz aşınma, delinme, yıpranma ve yırtılma benzeri özürler mutlaka uzmanları tarafından incelenmelidir.

Lastiklerinizin doğru ve teknik olarak uygun janta monte edilmesini sağlamalısınız. Doğru jant ölçüsü lastik üreticisinin belirttiği ebatlarda olmalıdır.

Lastiklerinizin uygun basınç değerlerinde şişirilip şişirilmediğini kontrol etmeli ve lastiğinize aracınızın kullanma kılavuzunda önerilen doğru ve uygun havayı basmalı / bastırmalısınız.

Lastiklerinizin balans ayarlarını yetkili servislerde yaptırmalısınız.

Lastiklerinizi aracınıza monte ettirirken, hep karşılıklı gelen bijonları sıkarak tam ve sağlıklı bir şekilde taktırmalı ve sıkılığı kontrol ettirmelisiniz." (İLKHA)