Yılın her ayında araçlara gerekli bakımın yapılması güvenli bir sürüş için hayati önem taşırken bu fürum kış şartlarında daha da önem kazanıyor. Zorlu kış şartlarında yolda kalmamak, can ve mal güvenliğini korumak için kışlık lastik, yağ ve antifriz bakımı ile fren bakımları gibi hususlara dikkat edilmesi gerekiyor.

Alim Yıldız

Sürprizlerle karşılaşmamak için bakımlar zamanında yapılması önemli

Kış aylarından araç bakım ve kullanımında dikkat edilecek hususlara ilişkin İLKHA muhabirine konuşan otomobil bakım-onarım ustası Alim Yıldız, "Kış bakımında aracın lastik ölçümleri yapılmalı, 4 milimetreden aşağı olmamalı. Antifriz daima -40, -30 dereceye uygun olmalı. Bunun yanında akü voltaj kayıpları ölçülüp akü kontrol altında tutulmalı. Görüş açısının etkilenmemesi için sileceklerin kontrol edilmesi, camların temiz tutulması gerekir. Mağdur olmamak adına bu hususlara dikkat edilmelidir. Yağ ve fren hidroliklerinin zamanında değişmesi, fren kontrollerinin yapılması, aracın kontrolünün sürücüde olması için bu tür bakımların yapılması gerekir. Antifriz yoksa, akü bitikse kış geldiğinde sürprizlerle karşılaşılabilir. Yazı çalışan bir akü kışın kendisini deşarj edip aracı çalıştırmayabilir. Lastikler kötüyse, frene basıldığında araç kayar, can ve mal güvenliğini hiçe saymış olur." dedi.

Yola çıkılmadan önce nelere dikkat edilmeli?

Kış şartlarında aracın ısıtıldıktan sonra yola çıkılması gerektiğini hatırlatan Yıldız, "Dizel araçlarda kontağı açıp birkaç saniye bekledikten sonra kontak kapatılıp yeniden açılmalı ve birkaç saniye beklenmeli, motor bujileri ısıtıldıktan sonra marşa basılmalı. Aksi halde marş yüksek çevirecek, aracın çalışması uzun sürecek, bu kez de akünün voltajı düşecek ve akü ile ilgili sorun yaşayacak. Kışın el freni donmuş olabilir. Bu olayı kendi aracımızda yaşadık. El freni dondu, hareket ettik ama araç kaya kaya aşağıya indi. Kontrol sizden çıkıyor. Bunu tekrar yaşamamak için durup aracı 5-10 dakika ısıtmaya başladık. Benzinli arabada da aynı şeylere dikkat edilmelidir. Hemen hareket edildiğinde yakıtın sıvılaşması sürecinde bir sürtünme meydana geliyor. Onun için kışın aracı 5 dakika çalıştırdıktan sonra hareket etmede fayda var. -20, -25 derece olan bir şehirde yaşıyorsanız yarım saat çalıştırmakta fayda var. İstanbul şartlarında 50-10 dakika yeterli olur." diye konuştu.

Kış aylarında mağdur olmamak adına belirtilen konulara dikkat edilmesinin hayati önem taşıdığını yineleyen Yıldız, donma vakalarına karşı mutlaka antifriz kullanılması gerektiğini, aksi halde donan aracın devir daim motor bıçaklarını kırabileceğini, aracın hararet yapabileceğini ve sorunun yatak sardırmaya kadar büyüyebileceğini ifade etti. (İLKHA)